El alcalde de Puente Genil , Sergio Velasco, ha presentado este lunes el 'Plan Matallana' junto al arquitecto encargado del diseño de esta ambiciosa actuación, Francisco Gómez de Tejada. Se trata de una apuesta del consistorio pontano para transformar la accesibilidad peatonal y la seguridad vial de la arteria principal de la localidad y una de las principales del sur de Córdoba. El proyecto está enmarcado en las actuaciones del PFEA 2025 y cuenta con una inversión de más de un millón de euros para el desarrollo de una primera fase que dará comienzo a principios del año próximo. Por un lado, el alcalde ha explicado que se acometerá el abujardado de los acerados de mármol de toda La Matallana, Paseo del Romeral y Plaza de España , con el objetivo de poner solución al problema de resbalones que existe. Esta actuación se llevará a cabo sobre unos 9.000 metros cuadrados de superficie, como consecuencia de un acuerdo plenario que se aprobó por unanimidad en septiembre de 2023, tras la presentación de una iniciativa popular con la recogida de 1.130 firmas vecinales exigiendo al Ayuntamiento medidas de urgencia contra el deslizamiento en la avenida. «La pretensión -según el regidor- es que antes de Semana Santa haya finalizado la actuación hasta el tramo con la esquina del Morabito». De otro lado, se llevará a cabo la creación de un itinerario accesible desde La Matallana hasta el centro de Salud José Gallego Arroba con la reurbanización de las calles Poeta García Lorca, Inmaculada Concepción y Doctor Fleming hasta llegar a la calle Parejo y Cañero. «Queremos mejorar la anchura de los acerados y la accesibilidad, mediante una nueva configuración de plataforma única», explicó el alcalde. Asimismo, se plantarán más árboles y se renovará la luminaria y la red de saneamiento «con la singularidad de que en la esquina de la calle García Lorca con la Matallana se soterrarán los contenedores», ha explicado el regidor. En total, se abarcará una superficie transformada, completamente reurbanizable, de 1.674 metros cuadrados, dándose así el primer paso para ampliar el efecto Matallana entre las calles perpendiculares. En esta primera fase se perderán unos 15 aparcamientos al reurbanizarse tres calles. La idea es que se compense con distintas actuaciones en la calle Industria. Desde el Ayuntamiento de Puente Genil se está estudiando la posibilidad de implantar, en esta zona, un aparcamiento en batería para facilitar plazas de estacionamiento. Asimismo, Velasco ha detallado que como alternativa principal está previsto «un análisis de mejorar espacios de aparcamiento en el entorno del colegio Castillo Anzur ».