Китайские легковые машины за последние годы прошли масштабную трансформацию, которая изменила отношение рынка к ним практически на всех уровнях. От стереотипов о ненадёжности и вторичности индустрия перешла к конкурентоспособным продуктам с современными технологиями и продуманной эксплуатацией. Сегодня китайские бренды всё чаще рассматриваются как реальная альтернатива привычным моделям, сообщает Сhina Мotors. Как менялось отношение к китайским автомобилям Ещё недавно словосочетание "китайский автомобиль" ассоциировалось с компромиссами и сомнительной долговечностью. Первые экспортные модели действительно уступали конкурентам по качеству материалов, сборке и настройке агрегатов. Однако выводы, сделанные на основе того этапа, долгое время переносились и на современные автомобили, что уже не отражает реальную картину. Автопром Китая сделал ставку на масштабные инвестиции, локализацию производства и сотрудничество с мировыми инженерными центрами. В результате современные модели Haval, Chery, Geely и Exeed стали частью глобальной экосистемы, а не изолированным продуктом для внутреннего рынка. Это позволило резко сократить технологический разрыв и изменить потребительское восприятие.