La Dirección General de Tráfico (DGT) va a comenzar a realizar una campaña de vigilancia y control en las carreteras andaluzas que se prolongará durante toda la semana para disuadir de la conducción tras consumir alcohol y drogas, con el objetivo de reducir el nivel de riesgo en los desplazamientos tras las habituales reuniones familiares y de amigos donde se consumen bebidas alcohólicas. Se establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras y cascos urbanos , y a cualquier hora del día para evitar que personas que hayan ingerido alcohol o hayan consumido drogas circulen por las carreteras, según ha explicado la Delegación de Gobierno en Andalucía. Por su parte, el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha recordado que durante el último dispositivo de este tipo, desarrollado en agosto, «se controlaron en las carreteras de Andalucía 36.227 conductores, de los que 726 dieron positivo en alcohol o drogas , es decir, el 2% del total», una cifra «que supone un riesgo para todos los usuarios de la carretera», por lo que ha puesto el foco en la necesidad de no consumir alcohol, ni drogas y en mantener una conducta responsable y de máximo respeto de las normas de circulación. El consumo de alcohol tiene graves efectos sobre la conducción y sobre la siniestralidad. El aumento del tiempo de reacción , la subestimación de la velocidad , así como los problemas de visión y coordinación son consecuencias de la ingesta del alcohol. Los accidentes con conductores ebrios también se vuelven mucho más graves con el aumento de la tasa. En el año 2024 fallecieron 1.785 personas en España , con un total de 101.996 siniestros viales, lo que representa, respecto al año 2023, un aumento de los siniestros con víctimas de un 1%, y una disminución en un 1% las víctimas mortales. Respecto de los datos de 2019, línea de base de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, disminuyen los siniestros con víctimas mortales en un 2% , pero aumentan las personas fallecidas en un 2%. El consumo de alcohol se mantiene como segunda causa concurrente más frecuente en los siniestros de tráfico en las vías de circulación y estuvo presente en el 12% de los siniestros de 2024. Además, fue factor concurrente en el 28% de los siniestros de tráfico con víctimas mortales, con 273 casos.