Праворульные автомобили в России внезапно оказались в центре внимания регуляторов и автовладельцев. Информация о проблемах с регистрацией таких машин вызвала волну слухов о возможном запрете. Разобравшись в деталях, Autonews выяснил, что именно происходит с сертификацией и постановкой на учет праворульных авто, на фоне общего роста интереса к импорту автомобилей в Россию. Что происходит с регистрацией праворульных автомобилей Поводом для обсуждений стала информация о готовящейся корректировке ГОСТ 33670 — стандарта, который применяется при проверке единичных транспортных средств на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза. Этот документ используют испытательные лаборатории при выдаче свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). ГОСТ распространяется на все автомобили вне зависимости от расположения руля. Однако на практике именно праворульные машины вызвали сложности. Ключевая проблема — светораспределение фар. Оптика таких автомобилей рассчитана на левостороннее движение и при эксплуатации в России может освещать встречную полосу, что формально не соответствует действующим требованиям.