Про це повідомив керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко. "Росія продовжує намагатися відновити й запустити залізничне сполучення на окупованих територіях, адаптуючи його до умов війни попри постійні ризики та реальні загрози", – поінформував він. За словами Андрющенка, у Мелітополі окупанти зібрали спеціально підготовлений поїзд із "посиленою системою захисту". Його склад має окрему секцію з обладнанням для протидії дронам, кабіни машиністів та паливні додатково укріплені, а ходова частина локомотива прикрита металевими листами.  "У міністерстві пояснюють це необхідністю "забезпечення безпеки локомотивних бригад та збереження вантажів" на ділянці Волноваха — Мелітополь. Фактично йдеться про спробу налагодити рух залізницею в зоні постійної небезпеки, де навіть цивільна інфраструктура вимушено переводиться у напіввійськовий режим", – пояснює керівник Центру. Він також додав, що, можливо, на певний час це ускладнить ураження потягу, проте вагони та цистерни залишаються не модернізованими.  "Тому, щось підказує, що ця модернізація не сильно врятує", – резюмував Андрющенко. У листопаді Росія офіційно включила окуповані території України до складу Південного військового округу і розпочала мобілізацію місцевого населення.