Att fasa ut bensin- och dieselbilar har setts som en mycket viktig del av unionens klimatpolitik, men den senaste tiden har det kommit påtryckningar från flera håll om att lätta upp reglerna. För två år sedan togs beslutet att de nya bilar som säljs inom EU skulle vara helt fria från utsläpp – det vill man nu ändra på. Under tisdagen presenterade kommissionen det nya fordonspaketet som de beskriver som ”ambitiöst men pragmatiskt”. Istället för att förbjuda förbränningsmotorer måste biltillverkarna från och med 2035 uppfylla ett mål om att minska avgasutsläppet med 90 procent. De andra 10 procenten kompenseras genom stål som är miljövänligt och produceras i EU eller med hjälp av biobränslen. ”Detta gör det möjligt för laddhybrider, räckviddsförlängare, mildhybrider och fordon med förbränningsmotor att fortsatt spela en roll även efter 2035, vid sidan av helt eldrivna och vätgasdrivna fordon”, skriver kommissionen i ett pressmeddelande.