Newtalk新聞 2025年可說是台灣大哥大在車用市場上深具意義的一年，兩家新創投資各自取得新里程碑。在商務長林東閔的推動下，台灣大確立了全方位的車用服務，要藉此在電信競爭中開拓新商機。 2022年，剛加入台灣大哥大、擔任個人用戶事業商務長的林東閔，上任的首場硬仗，就是讓「Taiwan Mobility」戰略，在董事會闖關成功。 當時新官上任的林東閔提案一舉過關，自此開啟台灣大以「車輛使用者」為服務核心的「Taiwan Mobility」生態圈。三年扎根，如今逐漸看到成果。 回首來時路，林東閔認為，台灣大的車用藍圖能夠初具規模，既有的聯網平台是一大優勢，站在這個基礎上，便能快速串接用戶各種便利服務。 做法上，包含協助併購日本第三大智慧停車品牌軒先（Nokisaki）的悠勢科技USPACE，從停車本業延伸出各類應用，並串接旗下的台灣大動力的MyCharge，提供充電服務，以及透過投資共享機車威摩科技（WeMo），與iRent合作，攻占市占最高的共享機車平台。 從用戶需求擴大行動服務 鎖定停車、代駕、租賃市場 隨著服務愈來愈多元，「甚至是在車上想玩遊戲，只要裝上我們的GeForce NOW就可以了。」林東閔一步一步完成心中藍圖，完成從停車、充電到共享機車的便利生態圈。 基礎優勢在於，台灣大已是國內最大車用聯網業者，客戶包含特斯拉與Volvo等車廠。 林東閔上任以來，不斷思考如何滿足車主與行動裝置用戶需求的最大公約數，於是先界定車用服務，鎖定包含停車、代駕、租賃等市場，「用戶本來就有需求、會付錢，服務客戶，就可以擴大營收。」再者，提供多元服務，還能達到提高黏著度目的，「降低退租率，把用戶留在台灣大哥大。」 他不諱言，「科技事業投資，是為了延伸用戶的數位生活，讓獲利可以往上走。」 圖：今周刊／提供 事實上，2022年蔡明忠點頭後，台灣大在同年十月底宣布投資悠勢2億元，便是看好對方在停車據點的布建。 數據選點＋安心停車上路 好市多充電設備吸潛力客群 入股之後，林東閔立刻帶著悠勢科技創辦人暨執行長宋捷仁到處拜碼頭，為未來的合作鋪墊。「見了富邦建設董事長、也去拜訪富邦產險。」宋捷仁回憶。 台灣大運用現有資源，提供人流、車流等數據分析，協助悠勢USPACE取得最佳停車設置據點，同時導入充電裝置。 宋捷仁指出：「USPACE明年第一季還會跟富邦產險試辦，提供『安心停車』功能。」引進「停多久、保多久」的彈性計費模式，來解決停車場不願負擔保管責任的痛點。 今年，林東閔升任USPACE執行董事，藉由推動USPACE完成日本併購案、擴大東南亞布局，接連出手擴張的結果，USPACE在短短3年左右，營收相對併購的2022年，已成長7倍。 (閱讀全文… https://btoday.cc/8gcr6j ) (本文由《今周刊》授權轉載，更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1513期)） 你可能也會感興趣》 中鋼股價46➝18元、台塑118➝40元，2026年將華麗轉身？杜金龍最新目標價曝光：忍住別賣，坐等「歹子養老爸」 https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183008/post/202512120007/ 65~74歲是人生最美好時光！葉金川2度抗淋巴癌決定「不洗腎、不化療」：該來的躲不掉，不如先準備好 https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183036/post/202512110045/ 延伸閱讀： 92:0大空優! 泰F-16戰機空襲深入柬境80公里 專家 : 指向縱深打擊 (影) 打狗還要看主人？ 泰軍特別發布「中文」聲明 網：通知幕後的北京 (影) 泰柬軍事衝突暫告一段落？ 泰在柬境高調掛國旗宣誓主權 北京暗中援柬 普丁宣佈「解放」後大逆轉! 庫皮揚斯克俄軍陷反包圍 後勤崩潰只能靠空投 星鏈控中國衛星危險逼近! 相距只200米險撞 中媒反批SpaceX「不良紀錄」 (影) 俄近衛精銳部隊慘遭團滅! 海馬斯、無人機助威 烏軍多地告捷