Znamenalo by to zdražení zboží pro všechny a riziko dalšího růstu inflace, varoval bývalý ministr dopravy Martin Kupka (ODS) před plány svého nástupce Ivana Bednárika (za SPD). Ten zvažuje postupné zavedení plošného mýta pro kamiony. Chce tím zabránit objíždění placených úseků po silnicích, které na těžkou dopravu nejsou stavěné. Kupka kromě rizika růstu cen upozornil, že podle věrohodných odborných analýz by byl dopad takového mýta na regulaci dopravních proudů v rámci domácí silniční sítě pouze okrajový. „Ministr Bednárik je ve funkci teprve druhý den a už naznačuje zdražení dopravy. Jinak není možné vykládat jeho úvahu o plošném mýtu,“ napsal na sociální síti exministr dopravy a místopředseda občanských demokratů Martin Kupka. Pokud by k zavedení skutečně došlo, znamenalo by to podle něj zdražení zboží a riziko dalšího růstu inflace. „My jsme naopak zrušili silniční daň pro vozidla do 12 tun a u vozidel nad 12 tun ji snížili. Tím jsme omezili zbytečnou byrokracii a ulevili českým podnikatelům. Mýto pro všechny dopravce včetně zahraničních vzrostlo za uplynulé 4 roky přibližně o 20 procent tak, aby na druhou stranu neúměrně nenavyšovalo spotřebitelské ceny,“ připomněl bývalý šéf resortu dopravy. „Zpoplatnění všech silnic jsme – stejně jako současná hlavní vládní strana – odmítli,“ dodal Kupka. Podle věrohodných odborných analýz by podle něj byl dopad mýta na regulaci dopravních proudů v rámci domácí silniční sítě pouze okrajový. „Navíc takové opatření není ani technicky možné zavést v průběhu tohoto volebního období,“ vzkázal závěrem Kupka. Bednárik o postupném zavedení mýta pro kamiony…