Τις μπάρες των διοδίων σηκώνουν οι αγρότες οι οποίοι συνεχίζουν να βρίσκονται στους δρόμους και να διαμαρτύρονται, ζητώντας ικανοποίηση των αιτημάτων τους. Τα διόδια διόδια Μακροχωρίου άνοιξαν, το μεσημέρι, οι αγρότες και διέλευση των οχημάτων θα είναι ελεύθερη λοιπόν μέχρι τις 17:00 το απόγευμα. Σύμφωνα με το ThessPost Οι παραγωγοί αναφέρουν ότι πρόκειται για μια συμβολική κίνηση, ενώ η ανάλογη δράση έχει προγραμματιστεί και για αύριο. Στην ίδια κίνηση στα διόδια Δροσοχωρίου στην Εγνατία Οδό, μετά από απόφαση που έλαβε το μπλόκο Καλπακίου, προχώρησαν οι αγρότες. Το epirustv αναφέρει ότι διερχόμενοι οδηγοί εξέφρασαν τη στήριξή τους λέγοντάς τους: «ούτε βήμα πίσω, είμαστε μαζί σας». Όπως μετέδωσε το ΕΡΤnews, στα διόδια των Σοφάδων Καρδίτσας αγρότες και κτηνοτρόφοι προχώρησαν σε άνοιγμα των διοδίων και η διέλευση γινόταν ελεύθερα μέχρι τις 13:00 Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες το μπλόκο στον Ε65 θα ενισχυθεί με νέα τρακτέρ. Την ίδια ώρα, ανοικτά είναι τα διόδια Ωραιοκάστρου με τους παραγωγούς να αναφέρουν ότι αγωνίζονται για την επιβίωσή τους ενάντια σε πολιτικές που τους διώχνουν από τη γη τους, όπως αναφέρουν. Τα διόδια θα παραμείνουν ανοικτά μέχρι τις 15:00. Δήμας: Στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ τη μέρα υπολογίζεται το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων Σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, τόνισε ότι περίπου στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ τη μέρα υπολογίζεται το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων από τους αγρότες αναφέρει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας. «Προφανώς, τα έσοδα που χάνονται από τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους μετατρέπονται σε αξιώσεις σε βάρος του Δημοσίου, οι οποίες μάλιστα, δεν είναι καθόλου αμελητέες» τονίζει υπουργός και προσθέτει ότι «το κόστος αυτό εκτιμάται, κατά προσέγγιση, σε 2,5 εκατ. ευρώ την ημέρα, πλην της Αττικής Οδού, και τα χρήματα αυτά πέφτουν στην πλάτη του Έλληνα φορολογούμενου, ο οποίος θα κληθεί να σηκώσει ένα επιπλέον, αχρείαστο βάρος». Σύμφωνα με τον κ. Δήμα όσοι σκέφτονται να ανοίξουν τα διόδια με το πρόσχημα να γίνει ελεύθερη η διέλευση για τους πολίτες, ουσιαστικά είναι εκείνοι που θα επιβαρύνουν με το κόστος της μη καταβολής των διοδίων όλους τους φορολογούμενους. Όσους χρησιμοποιήσουν τον δρόμο, αλλά και τους υπόλοιπους οι οποίοι δεν θα τον χρησιμοποιήσουν. Κλειστή και στα δύο ρεύματα η εθνική οδός Αθηνών -Θεσσαλονίκης, στα διόδια των Μαλγάρων Κλειστή παραμένει η εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης στα διόδια των Μαλγάρων, όπου οι αγρότες έχουν ενισχύσει τις δυνάμεις τους σε τρακτέρ. Οι αγρότες απέκλεισαν χθες το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη και σχεδιάζουν να το κρατήσουν κλειστό μέχρι την Τρίτη. Αποκλεισμένο είναι από την 1η Δεκεμβρίου το ρεύμα προς Αθήνα. Οι αγρότες στο Δερβένι έχουν κάνει γνωστό ότι από τις 12 το μεσημέρι και για τρεις ώρες θα σηκώσουν τις μπάρες στα διόδια του Ωραιοκάστρου, στην εξωτερική περιφερειακή και θα μοιράσουν προϊόντα στους διερχόμενους. Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις οι αγρότες στον Νότιο Κόμβο Κατερίνης, στην Έφεσο στην Πιερία στο Νησέλι Ημαθίας και στα Κερδύλια Σερρών. Τα τελωνεία στις πύλες εισόδου της χώρας θα αποκλείσουν και σήμερα οι αγρότες στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων τους. Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις οι αγρότες στο τελωνείο της Εξοχής -Αποκλεισμοί σε Προμαχώνα και Ευζώνους Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους οι αγρότες στο τελωνείο της Εξοχής, που έχουν αποφασίσει να το μην επιτρέπουν τη διέλευση φορτηγών έως τις 10 το βράδυ. Χθες η κινητοποίησή τους διήρκησε 8 ώρες. Στη γενική τους συνέλευση στις 7 το απόγευμα θα καθορίσουν τη στάση τους για την Κυριακή. Σε αποκλεισμό έως τις 8 το βράδυ για τα φορτηγά προσανατολίζονται και οι αγρότες στο τελωνείο του Προμαχώνα, ανάλογα και με την απόφαση της συνεδρίασης της συντονιστικής τους επιτροπής. Τετράωρος αναμένεται να είναι και σήμερα ο αποκλεισμός στο τελωνείο των Ευζώνων, από τις 6 το απόγευμα έως τις 10 το βράδυ, με ισχύ για όλα τα οχήματα. Στα μπλόκα παραμένουν οι αγρότες της Αχαΐας. Τη Δευτέρα αναμένεται νέα συνέλευση και σύμφωνα με την ΕΡΤ πρόθεση των αγροτών είναι Τρίτη και Τετάρτη να ανοίξουν μια λωρίδα κυκλοφορίας προς Πύργο και Αθήνα. Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr