Kujutage ette, et peate samal ajal keerama rooli, jälgima liiklust ja otsima puuteekraanilt raadiojaama või reguleerima autosalongi temperatuuri. Tundub lihtne? Teadlaste hinnangul on tegelikkus hoopis keerulisem. Uus uuring näitab, et meie aju ei tule hästi toime tähelepanu jagamisega, kui juht peab kasutama keerulisi armatuurlaua menüüsid. Isegi väike toiming ekraanil võib põhjustada ootamatu sõiduvea. Miks siis loobuvad autotootjad füüsilistest nuppudest? Ning kas nutikamad lahendused võiksid päästa elusid? Need on küsimused, millele teadlased otsivad vastuseid.