Короткие поездки раз в три недели предотвращают застой систем

Многие автомобилисты уверены, что долгосрочное хранение машины зимой — лучший способ уберечь её от соли, реагентов и перепадов температур. Однако, как предупреждает автоэксперт Дмитрий Попов, бездействие автомобиля в холодный сезон может нанести куда больше вреда, чем ежедневная эксплуатация. Если оставить машину в неподходящих условиях и забыть о регулярных процедурах, владелец рискует столкнуться с проблемами, которых могло бы и не быть. По словам эксперта, основная ошибка — считать, что гараж автоматически является самым безопасным местом. В действительности многое зависит от того, поддерживается ли внутри стабильный температурный режим. В российских условиях сделать это почти невозможно: зима приносит резкие колебания температуры, из-за которых внутри гаража неизбежно образуется конденсат. Почему гараж зимой может быть вреднее, чем улица Попов поясняет, что при перепадах температуры металл и пластиковые элементы автомобиля начинают "дышать", а в пустотах и скрытых полостях собирается влага. Эта влага постепенно впитывается в металл и приводит к развитию коррозии. Особенно уязвимыми оказываются днище, пороги, ниши колёсных арок, скрытые полости кузова и элементы подвески.