Le modèle du vélo en libre-service est-il grippé ?

Trouver un vélib à Paris tient quasiment de la mission impossible et la Métropole de Montpellier, qui se veut la petite reine du deux-roues, est aujourd’hui l’une des moins équipées en vélos en libre-service par habitant. Pourtant, les études l’affirment, le modèle est rentable à tous les niveaux. En Occitanie, de nouveaux acteurs entrent dans la course.