Застој на аеродромите и чекање до 3 часа: Експертите бараат итна ревизија на EES

Застој на аеродромите и чекање до 3 часа: Експертите бараат итна ревизија на EES Филип Здравески 22.12.2025 / 13:46 Свет Воведувањето на новиот систем на ЕУ за влез/излез (EES - EU Entry/Exit System) веќе предизвикува големи доцнења на аеродромите низ Европа. Патниците од земјите надвор од ЕУ честопати чекаат со часови, додека експертите предупредуваат на сериозни безбедносни ризици и потреба од итна ревизија на системот. Нов извештај сугерира дека доцнењата на границите се предизвикани од комбинација на повеќе оперативни проблеми со воведувањето на EES. Во октомври годинава Европа започна со постепена имплементација на нов систем за влез и излез, кој бара од државјаните на трети земји да користат нова технологија на границите. Иако системот моментално се применува само на 10% од патниците што ги исполнуваат условите, новите процедури веќе предизвикуваат значителни доцнења на аеродромите. Извештајот на Меѓународниот совет на аеродроми (ACI) Европа го истакнува обемот на проблемот и повикува на итна ревизија на системот. Во наредните месеци, EES ќе биде воведен на сè повеќе аеродроми, со цел целосно да биде оперативен на шенгенските граници до 10 април 2026 година. Чекање до 3 часа на аеродромите На аеродромите каде што EES е веќе активен, патниците од земји на кои не им е потребна виза, како што се Обединетото Кралство и САД, мора да ги регистрираат своите биометриски податоци на специјални киосци. Новите гранични контроли веќе предизвикуваат проблеми за патниците, кои пријавуваат долги редици додека за прв пат минуваат низ процесот на регистрација. Во некои случаи, доцнењата резултираат со доцнење на патниците на своите летови. „Постепеното воведување на регистрација и евидентирање на биометриски податоци на патници од трети земји доведе до зголемување на времето за обработка на аеродромите за дури 70%, со чекање до 3 часа во шпицот“, се наведува во извештајот на ACI. Додадено е дека аеродромите во Франција, Германија, Грција, Исланд, Италија, Португалија и Шпанија биле особено погодени од доцнењата предизвикани од EES. Проблеми со имплементацијата: дефекти и недостаток на персонал ACI наведува дека проблемите на границите произлегуваат од комбинација на повеќе оперативни тешкотии во спроведувањето на EES. Редовните системски дефекти и постојаните проблеми со конфигурацијата, вклучително и недостапноста на киосци за саморегистрирање, ја нарушуваат предвидливоста и стабилноста на граничните служби. Исто така, се поставува прашањето зошто не постои функционална апликација за претходна регистрација на патници. Во извештајот се забележува дека граничните контроли се забавуваат и поради недостиг на царински и граничен персонал, што одразува сериозен дефицит на персонал во надлежните институции. Оперативните проблеми претставуваат „сериозен безбедносен ризик“ ACI повикува на итна ревизија на системот, особено имајќи предвид дека сè повеќе аеродроми ќе воведат EES во наредните месеци. „Патниците веќе претрпуваат значителен стрес, а работењето на аеродромите е во опасност дури и со моменталниот праг од 10% регистрирани патници од трети земји. Доколку сите оперативни проблеми што ги истакнавме денес не се решат во наредните недели, зголемувањето на прагот за регистрација на 35% од 9 јануари, како што е предвидено во календарот за имплементација на EES, неизбежно ќе доведе до многу поголем застој и системски проблеми за аеродромите и авиокомпаниите“, рече Оливје Јанковец, генерален директор на ACI Europe. Јанковец предупредува дека ова би можело да претставува „сериозен безбедносен ризик“. Додаде дека, доколку сегашните проблеми не се решат до почетокот на јануари, ACI ќе апелира до Европската комисија и земјите-членки на Шенген зоната да дозволат дополнителна флексибилност во воведувањето на EES. ЕУ аеродром Автор/Извор Ф.З. Прикажи во метро On