É preocupante o risco de retrocesso na bem-sucedida operação que recuperou o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Tom Jobim/Galeão depois de anos de esvaziamento. O principal motivo para as dificuldades do Galeão era a falta de coordenação com o aeroporto doméstico Santos Dumont, no Centro, saturado pelo excesso de voos. Foi fundamental para o reequilíbrio a limitação do movimento no Santos Dumont, hoje em 6,5 milhões de passageiros por ano. Infelizmente, cresce a pressão sobre a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para ampliar voos no Santos Dumont. Matéria exclusiva para assinantes. Para ter acesso completo, acesse o link da matéria e faça o seu cadastro.