Попри те, що Європейська комісія рухається до скасування повної заборони на продаж нових авто з ДВЗ після 2035 року, виробникам усе одно доведеться кардинально знижувати викиди. ЄС вимагає скорочення викидів CO₂ для автопарків на 90%, а вже найближчими роками норми стануть ще жорсткішими. Це означає, що життя компактних бензинових моделей у Європі фактично добігає кінця. Повний текст новини