Почему Иран решил форсировать свой участок железной дороги МТК "Север-Юг", могут ли Россия и Иран стать бенефициарами "маршрута Трампа" и о других аспектах проекта в интервью обозревателю "Интерфакса" Борису Геворкяну рассказывает ведущий научный сотрудник Института международных исследований МГИМО, главный редактор журнала "Международная аналитика" Сергей Маркедонов.- Сергей Мирославович, чем вы объясняете наметившуюся активность Ирана в строительстве проблемного участка железной дороги транспортного коридора "Север-Юг"?- Действительно, этот участок Решт-Астара долгие годы называли "пропущенной веткой", без которой это недостающее звено делало проект в целом проблемным, неработающим.