Con el fin de año no solo nos despedimos de 2025, sino también de los tradicionales triángulos de emergencia, que han servido hasta ahora para señalizar accidentes en la vía. A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores españoles estarán obligados a llevar en sus vehículos la baliza V16, un nuevo dispositivo cuyo objetivo es reducir la siniestralidad vial. Así lo lleva anunciando la Dirección General de Tráfico (DGT) desde hace meses. Este nuevo dispositivo de señalización deberá guardarse en la guantera para que, en caso de avería o accidente, el conductor pueda colocar la señal luminosa en lo alto del vehículo sin necesidad de bajarse del coche. Al activar la baliza V16, esta se conectará automáticamente a la plataforma DGT 3.0, que recibirá la geolocalización del vehículo afectado en tiempo real. Tras este anuncio, se ha difundido una gran cantidad de bulos que han generado, a su vez, incertidumbre entre la población. Son muchas las dudas que rodean esta medida de la DGT, entre ellas qué modelos de balizas son válidos, una cuestión que se recoge en el anexo del Real Decreto 2822/1998. Desde la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) también se advirtió a aquellos conductores que adquirieron la baliza V16 antes del verano, ya que es muy probable que el dispositivo comprado no cumpla con los requisitos de homologación. A su vez, las sanciones por no contar con un modelo homologado se sitúan en torno a los 80 euros. ¿Cómo comprobar si una baliza V16 está homologada? No todas las balizas V16 que se venden en el mercado están homologadas por la DGT. Pere Navarro, director general de Tráfico, ha acudido a distintos programas de televisión donde ha explicado cómo podemos asegurarnos de que nuestra baliza V16 está correctamente homologada. En el programa de Antena 3 'Espejo Público', Navarro explicaba cómo saber si un dispositivo está homologado, defendiendo que "todas llevan el nombre del laboratorio y un número largo de inscripción. Si entras en la página web de la DGT, pones esa cifra y te lo dirá. Es algo parecido a comprobar si te ha tocado la Lotería de Navidad". Como consejo para quienes no optan por consultar la página web de la DGT, Navarro explicó que es importante "que se informen y escojan la que más confianza les cause". Además, insistió en que no conviene guiarse únicamente por el precio, ya que "estamos hablando de un elemento de seguridad. Todos hemos aprendido con el tiempo que lo barato, a veces, sale caro". Por último, Navarro puso de manifiesto que "el objetivo no es multar, sino avanzar en cuestiones de seguridad". "Queremos consolidar que se normalice el uso de la baliza V16". Esto explica que la policía pueda llegar a ser, en cierto modo, "flexible" con los conductores, ya que se trata de una novedad y, según sus palabras, "primero informa, no va directamente a sancionar". Súmate a Apoya nuestro trabajo. Navega sin publicidad. Entra a todos los contenidos. hazte socio