La que era hace unos años casi una pesadilla para los jienenses debido a la impotencia de no verlo avanzar se habrá rebajado, por el paso del tiempo, a la resignación de lo que se puede estar concibiendo como imposible de conseguir. El tranvía de Jaén lleva casi dos décadas siendo tanto una de las pistas de atletismo más grande de España como una alternativa a las dificultades del aparcamiento de la ciudad, hallando sus vías como espacio para el estacionamiento. Parecía que, tras 15 años, la puesta en marcha de este servicio de transporte se podría dar por fin tras haber funcionado solo escasos días al finalizar su construcción en 2011. No obstante, un nuevo giro de los acontecimientos, marcado por una decisión de la Junta de Andalucía, podría demorar, nuevamente, años ver estos trenes urbanos circular. Recobrar el tranvía de Jaén ha sido una de las principales promesas que Juan Manuel Moreno Bonilla ha hecho a esta provincia andaluza en materia de inversiones durante sus años al frente de la Junta de Andalucía. Unas inyecciones económicas que, a pesar de plantearlas el presidente andaluz como reales, llegaban a cuenta gotas y repartidas en el tiempo, algo que los jienenses han venido criticando enormemente al observar como otros territorios de la comunidad autónoma sí recibían sendos proyectos transformadores mientras Jaén seguía quedando a la cola. El tranvía era una de esas promesas que siempre se hacía pero que nunca se completaban. Siempre se retrasaba un año más de manera continuada no ya la puesta en marcha del servicio, sino el inicio de los trabajos de adecuación para recuperarlo. Después de mucho tiempo, parecía que sí, que el tranvía sí iba a volver a rodar, un pequeño logro para las reivindicaciones de los jienenses mientras otras reclamaciones como la Ciudad Sanitaria se siguen esperando. No obstante, cuando parecía que el 2025 iba a ser el año en el que por fin se consiguiera, los vecinos de Jaén han vuelto a recibir un bofetón que podría tumbar sus esperanzas, pues un acontecimiento inesperado plantea la posibilidad de que se vuelva a parar en seco la puesta en marcha de este servicio que estaba cerca de empezar a funcionar. La Mesa de Contratación no alertó de que faltaban documentos Casi completado estaba uno de los últimos pasos, la adjudicación del contrato de explotación. Todo parecía adecuado en el proyecto presentado por Alsa, tanto es así que el pasado 2 de diciembre se acordó inicialmente que esta empresa fuera la encargada de gestionar el servicio. Sin embargo, tal y como explicaba el diario digital jienense Jaén Hoy, tras haber accedido a las actas de la Mesa de Contratación, organismo de la Junta de Andalucía, esa decisión se revoca escasos días después y no solo demora nuevamente el proceso, sino que también, como indicó el medio Extra Jaén, aumentaría el gasto y otorgaría el servicio a una empresa que recibió menor valoración técnica. Según relataba Jaén Hoy en base a los documentos que pudo...