Miles de camiones saturan la frontera de Vietnam: es la puerta trasera por la que China esquiva los aranceles de EEUU

El puente Bac Luan 2 es la frontera que conecta China con Vietnam. Según una investigación de Nikkei Asia , también es la puerta trasera por la que China está colando sus mercancías para seguir vendiendo en EEUU sin que le afecten los aranceles. Qué está pasando .  Los camiones chinos forman enormes colas en la ciudad fronteriza de Mong Cai cada mañana; traen mercancía que acabará llegando a EEUU, pero antes se borra todo rastro de 'Made in China' y se cambian los certificados de origen para que continúe su viaje como mercancía vietnamita. El truco les permite seguir vendiendo productos esquivando los elevados aranceles impuestos por la administración Trump, siempre según Nikkei. En Xataka China tiene tantos coches eléctricos funcionando por sus calles que los va a poner a generar energía para los hogares Por qué es importante . Pone de relieve que la guerra comercial está llena de grietas. Hemos visto otros "trucos" similares como el dropshipping de chips y también empresas chinas que han logrado acceso a chips NVIDIA prohibidos a través de Indonesia . Lo que sobre el papel parecen muros infranqueables, en la práctica no lo son tanto; las empresas chinas responden rediseñando nuevas cadenas de suministro para mantener precios bajos y seguir vendiendo en EEUU. Reexportación. Es la estrategia que están adoptando muchas empresas chinas, algunas incluso lo ofrecen como servicio a sus clientes. Nikkei ha tenido acceso a un documento de una empresa china en el que dicen textualmente "reexportar a través de un tercer país es eficaz para evitar aranceles elevados". Otra empresa insta a sus clientes a no incluir caracteres chinos en el embalaje ni por supuesto ninguna referencia a 'Made in China'. Volumen. Por supuesto el proceso de cambiar el país de origen se hace de forma clandestina  y evidentemente China no reconoce está práctica, pero el volumen de contenedores que han pasado por la frontera en Mong Cai no deja de aumentar. A fecha de julio de 2025 ese volumen era de 840.000 toneladas, un 43% más que el mismo periodo del año pasado. Al mismo tiempo, las exportaciones entre Vietnam y EEUU también están aumentando. Además, Nikkei ha analizado imágenes por satélite y ha descubierto que la frontera de Mong Cai ha cambiado mucho recientemente; se está llenando de centros logísticos y urbanizaciones con fuerte presencia de negocios chinos. Blanco y en botella. Washington levanta la ceja. Trump alcanzó un acuerdo con Vietnam, pero advirtió que subiría los aranceles al 40% si se demuestra que están haciendo de plataforma para desviar exportaciones.  Vietnam intenta calmar las aguas persiguiendo estas prácticas de exportación fraudulentas y sólo en julio de este año destaparon 900 casos. La cuestión es cuántos más siguen colándose y no sólo en Vietnam, también se están desviando rutas a través de Malasia, Indonesia y otros. Imagen | Daniel Fikri en Unsplash En Xataka | China ya tiene un ejército de 5,8 millones de ingenieros. Su nuevo plan pasa por acelerar los doctorados - La noticia Miles de camiones saturan la frontera de Vietnam: es la puerta trasera por la que China esquiva los aranceles de EEUU fue publicada originalmente en Xataka por Amparo Babiloni .