La FIA ha dato il via libera a Mercedes e Red Bull sull'utilizzo di una soluzione tecnica chiave per le power unit di Formula 1 2026: il rapporto di compressione del motore sarà giudicato legale o meno in base ai test statici anche se poi aumenta a caldo. Una decisione che apre a un possibile vantaggio prestazionale, accende le polemiche tra i motoristi e rischia di spostare il confronto tecnico anche sul piano regolamentare. Continua a leggere