Разряженный аккумулятор замерзает уже при −10 градусах

Зимой даже исправный автомобиль может внезапно отказаться заводиться, и чаще всего причина скрывается в аккумуляторе. Сильный мороз резко снижает его возможности, а иногда приводит к замерзанию электролита и необратимым повреждениям. Понимание того, что происходит с батареей на холоде, помогает избежать лишних трат и стресса. Почему аккумулятор страдает на морозе Большинство автомобилей оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами с жидким электролитом. При понижении температуры химические реакции внутри батареи замедляются, а доступная емкость уменьшается. Если аккумулятор частично разряжен или уже изношен, вода в составе электролита начинает кристаллизоваться.Чем ниже плотность электролита, тем выше риск замерзания. Например, при плотности около 1,1 г/см³ батарея может замерзнуть уже при -15 °C, что приводит к деформации пластин и резкому падению ресурса. При какой температуре аккумулятор замерзает Температурный порог напрямую зависит от уровня заряда. Полностью заряженный аккумулятор способен выдерживать морозы до -60…-65 °C без образования льда. Разряженная батарея, напротив, может замерзнуть уже при -10 °C.Именно поэтому зимой особенно опасны утечки тока, редкие поездки и слабый генератор — они незаметно снижают заряд и делают аккумулятор уязвимым.