Шест клучни проблеми што возачите ги занемаруваат кога купуваат половен дизелаш Александра Спасеска 26.12.2025 / 10:50 Авто новости Дизел моторите сè уште имаат силна позиција на пазарот на половни автомобили - проблемот, сепак, се јавува кога купувачите не ја разбираат нивната специфичност. Современите дизел мотори се технички сложени и чувствителни на стилот на возење - затоа често се повторуваат неколку клучни грешки при купувањето, што може брзо да ја претвори навидум поволната куповина во скап проблем. Ова се грешките што треба да ги избегнувате: Не размислувате за начинот на кој возите Една од најчестите грешки е купувањето дизел без да се земе предвид како всушност ќе се користи автомобилот. Дизел моторите се дизајнирани да работат на стабилна работна температура и под редовно оптоварување. Кратките возења, ладните палења и исклучиво градската употреба не годат на долг рок. Моторот нема време да се загрее, регенерацијата на издувните системи е прекината, а одредени компоненти се валкаат побрзо отколку што предвидел производителот. Дизел кој со години служи како градски автомобил може, парадоксално, да има повеќе проблеми од возило со поголема километража, пишува Autobild. Ја игнорирате историјата на DPF филтерот Филтерот за честички (DPF) е еден од најголемите стравови кај употребуваните дизелаши, но и еден од најчесто занемарените предмети при купување. Фактот дека ниту едно од светлата на инструмент таблата моментално не свети не значи дека системот е во добра состојба. Ако автомобилот претежно се возел на кратки растојанија или често прекинувани регенерации, филтерот може да биде сериозно затнат. Во пракса, се случува и DPF да се исклучи од софтвер или непрофесионално да се отстрани. Таквото решение може да изгледа примамливо на краток рок, но при технички преглед лесно може да доведе до сериозни проблеми и високи дополнителни трошоци. Го потценувате ладниот старт Ладниот старт е еден од најважните моменти при проверка на употребуван дизелаш, но многу купувачи не обрнуваат доволно внимание на него. Тогаш најлесно се забележуваат проблемите со млазниците, грејачите, компресијата или дистрибуцијата. Неправилната работа, тропањето, зголемениот чад или нестабилните вртежи се јасни предупредувачки сигнали што не треба да се игнорираат. Ако продавачот го загрее автомобилот пред вашето пристигнување, ова треба да биде причина за дополнителна претпазливост и инсистирање на подетален преглед. Слепо верувате во малата километража Многу купувачи автоматски мислат дека малата километража е гаранција за добра состојба, но тоа често не е случај со дизел моторите. Автомобил со мал број поминати километри, кој главно е возен на кратки растојанија, може да има повеќе технички проблеми отколку возило со поголема, но реална и рамномерна километража. Без сервисна документација, сметки и записи, бројот на километри на час е само водич. Многу е поважно да се обрне внимание на општата состојба на моторот, суспензијата и издувниот систем отколку на бројот на инструмент таблата. Праите превид на состојбата на вбризгувањето и турбината Вбризгувањето и турбината се клучни елементи на современиот дизел мотор, но исто така се меѓу најскапите за поправка. Проблемите често се појавуваат постепено и ненаметливо. Послаб потисок, доцнење на одговорот на гасот, зголемена потрошувачка или мало „свиркање“ на турбината може да не изгледаат алармантно, но може да укажуваат на сериозно абење. Кај половен автомобил, важно е да се следи однесувањето на моторот во различни режими на работа, а не само за време на лесно тест возење. Штедите на стручна контрола Обидот да се заштедат пари на професионална инспекција е грешка што обично најмногу се исплати кај дизелот. Дијагностиката кај независен сервис или кај искусен мајстор чини неспоредливо помалку од поправката на скриени дефекти. Експерт може да ја провери состојбата на регенерација на DPF, корекциите на млазниците, притисоците во системот и можните грешки што просечниот возач не може да ги забележи. При купување употребуван дизел, овој вид контрола треба да биде правило, а не исклучок. Половниот дизелаш може да биде добар избор, но само ако купувате мудро. Клучот е да го усогласите автомобилот со начинот на кој возите, реалистично да ја погледнете техничката состојба и да не ја прескокнете стручната проверка. Токму овие фактори одредуваат дали дизелот ќе трае долго и сигурно, или дали брзо ќе се претвори во извор на непотребни трошоци. половен автомобил автомобил на старо дизел Автор/Извор А.С. Прикажи во метро On