Кина го пушти во употреба најдолгиот автопатски тунел во светот Технолошки подвиг Александра Спасеска 26.12.2025 / 11:37 Архитектура По повеќе од пет години изградба, автопатот Урумќи-Јули, кој поминува низ планините Тјаншан во северозападната кинеска автономна област Синѓијанг-Ујгур, денеска беше отворен за сообраќај, со што се преполови времето на патување од јужните кон северните делови на високите планини. Со отворањето на автопатот, времето на патување од регионалниот главен град Урумќи, северно од планините Тјаншан, до Корла, јужно од планините Тјаншан, е намалено од седум часа на околу 3,5 часа. Планините Тјаншан, долги 2.500 километри, се протегаат низ целиот автономен регион Синѓијанг-Ујгур. Автопатот Урумќи-Јули што ги поминува е долг 324,7 километри. Вклучува 12 клучки, 17 тунели и стотици мостови, пропусти и вијадукти. Меѓу нив, тунелот Тјаншан Шенгли е клучен проект. „Со вкупна должина од 22,13 километри, тунелот Тјаншан Шенгли е најдолгиот автопатски тунел во светот и има најдлабоко автопатско окно во светот, поставувајќи два светски рекорди“, рече Сонг Хаилијанг, претседател на China Communications Construction Company. Автопатот Урумќи-Јули не само што ја поврзува метрополитенската област Урумќи, северниот урбан појас Синџијанг и урбаниот кластер јужен Синџијанг, туку обезбедува и погодна врска помеѓу трите главни пилот-зони за слободна трговија Урумќи, Кашгар и Хоргос, значително намалувајќи ги логистичките трошоци, ефикасно промовирајќи ја меѓусебната комплементарност на предностите на ресурсите помеѓу северен и јужен Синѓијанг и забрзувајќи ја двонасочната циркулација на производството на енергија и опрема во северен Синѓијанг со земјоделски производи и специфични ресурси на јужен Синѓијанг. Исто така, се поврзува со голем број важни автопати, и домашни и меѓународни. „Автопатот Урумќи-Јули го поврзува Новиот евроазиски копнен мост и главните артерии на повеќе економски коридори што ја поврзуваат Кина со Централна Азија, Западна Азија и Пакистан. Во исто време, тој се поврзува и со Новиот меѓународен трговски коридор копно-море. Затоа, пуштањето во употреба на автопатот дополнително ќе ја зајакне улогата на Синѓијанг како стратешки центар во „двојната циркулација“ на домашните и меѓународните пазари“, рече Гуо Шенг, заменик-директор на Одделот за транспорт на автономниот регион Синѓијанг-Ујгур. Автор/Извор А.С. Прикажи во метро On