Za razliku od tradicionalnih križnih, prorezanih ili šesterokutnih vijaka, glava ovog vijka je u klasičnom kružnom obliku BMW-ovog loga s utorima i rubovima, piše revija HAK. Dizajn nije samo estetski, njegova je glavna svrha je onemogućiti popravke izvan […] Objava BMW patentirao nove vijke, cilj je spriječiti ‘uradi sam’ popravke pojavila se prvi puta na Novi list .