Vliegtuigmaatschappijen zitten in de maag met SAF. Een duurzamere brandstof dan gewone kerosine. Ze moeten verplicht meer SAF tanken, terwijl deze brandstof schaars en dus duur is. Hoe ze die kosten gaan verrekenen, is nog een dilemma. KLM peilde hoe passagiers reageerden op hogere ticketprijzen.