Dijous vinent entra en vigor el que serà, a partir de l'1 de gener, l'únic dispositiu de senyalització obligatori i vàlid per dur als cotxes: les noves balises V16 amb connectivitat amb la Direcció General de Trànsit . Un dispositiu electrònic que es col·loca sobre el sostre del cotxe i que emet llum i està connectat mitjançant una targeta SIM amb Trànsit. Tot i que la iniciativa de la DGT estava anunciada des de fa temps, dues coses són evidents: la ciutadania ha rebut una informació insuficient i confusa, per més que des del Ministeri s'asseguri el contrari, i predomina una certa sensació d' improvisació i caos . Serveixi d'exemple que quatre models a la venda que havien estat aprovats per la DGT han perdut aquestes últimes hores l' homologació . Tot plegat, quan falta menys d'una setmana per la seva entrada en vigor, hauria d'obligar la DGT a ampliar el termini límit de l'1 de gener i, abans, estar molt segurs que la retirada del famós triangle d'emergència i la seva substitució per les balises per millorar la seguretat viària és aplicable a tots els models. Absolutament a tots, ja que s'ha produït alguna incidència negativa en algun accident que ho qüestiona. Altres països europeus estan estudiant adaptar-les, però quan sigui efectiva l'obligatorietat a Espanya serà una iniciativa pionera a Europa. Des de la DGT s'ha assenyalat aquestes últimes hores que, a partir de l'1 de gener, els qui portin la balisa V16 no connectada seran sancionats amb 80 euros Aquests dies s'han publicat situacions preocupants en què, per exemple, els quatre intermitents encesos dels cotxes es veien més que la balisa en qüestió. Hi ha una gran quantitat de vídeos difosos que així ho demostren. S'han sentit també opinions d'agents de trànsit, conductors d'ambulàncies o bombers amb opinions a favor i en contra , al·legant que en molts casos no es veia un vehicle aturat a 1 quilòmetre de distància , com diu la propaganda. La divisió no és bona i, a més, gairebé tots ells conclouen les seves exposicions dient que fer servir el triangle d'emergència com a afegit de seguretat no és una mala idea. Des de la DGT s'ha assenyalat aquestes últimes hores que, a partir de l'1 de gener, els que portin la balisa V16 no connectada seran sancionats amb 80 euros , ja que hi ha hagut un període de convivència que ja ha acabat. No n'he sentit opinions del Servei Català de Trànsit , cosa que em sorprèn, ja que a Catalunya també és obligatòria la balisa. Sorprèn també que tot i ser obligatòria la seva col·locació s'apliqui el 21% de l'IVA, el més alt que existeix, cosa que, enmig de la polèmica existent, reforça la idea d'un afany recaptatori , cosa que és constant en aquest govern.