התקינה החלקית האירופית, שנוגעת לכלי רכב שלא עומדים בכל תנאי התקינה, נועדה לאפשר פעילות ליצרנים קטנים ונישתיים בשוק הרכב ■ משרד התחבורה משתמש בה כדי לעודד יבוא של מכוניות חשמליות לישראל, להגדיל את ההיצע ולהגביר את התחרות בתחום ■ החיסרון הוא שמכוניות אלה לא עוברת מבחני ריסוק פומביים