Китай доминирует на мировом рынке судостроения за счёт ценовой конкурентоспособности и серийного производства. Однако Южная Корея сильнее в сегменте технологически сложных судов. Об этом пишет Korea Herald. Согласно данным британской Clarkson Research, специализирующейся на судостроительной индустрии, за период с января по ноябрь текущего года южнокорейские судостроители смогли привлечь заказы, которые составили 22 % от общего объёма рынка. Какие компании Южной Кореи и на каких заказах растут Samsung Heavy Industries достигла 76% годовой цели в $9,8 млрд, заключив контракты на СПГ-газовозы, шаттл-танкеры, контейнеровозы, этановозы, нефтяные танкеры.