El govern espanyol ha autoritzat de manera excepcional l’ús de tecnologia militar d’origen israelià en quatre programes aeronàutics d’Airbus per evitar un impacte greu sobre la indústria, l’ocupació i la capacitat exportadora del sector aeroespacial a l’Estat espanyol. La decisió suposa un aixecament parcial del veto aprovat l’octubre passat contra el comerç militar amb Israel . L’excepció afecta els programes de l’avió de transport A400M, l’avió cisterna A330 MRTT, el C295 de vigilància i patrulla marítima i el dron tàctic SIRTAP. Segons reconeix l’executiu, no existeixen alternatives immediates amb garanties per substituir alguns components crítics d’origen israelià , fet que podria provocar retards, sobrecostos i problemes tècnics greus. La resolució, impulsada pel Ministeri de Presidència, Justícia i Relacions amb les Corts i avalada per la Junta Interministerial Reguladora del Comerç Exterior de Material de Defensa i de Doble Ús (JIMDDU), es basa en la disposició addicional del decret d’embargament que permet activar excepcions quan hi ha afectació als interessos generals de l’Estat. El govern espanyol admet que una paralització d’aquests programes posaria en risc la viabilitat de les línies de producció d’Airbus a l’Estat, comprometria milers de llocs de treball d’alta qualificació i perjudicaria greument les exportacions d’avions fabricats al país . L’excepció arriba després que Airbus advertís l’executiu del risc de perdre programes multimilionaris si no es permetia importar determinats equips militars israelians exigits pels clients internacionals. Entre aquests components hi ha sistemes de protecció antimíssils i radars multimode , ja integrats en contractes vigents amb països com Alemanya, el Canadà o diversos membres de l’OTAN. "Necessitem aquesta tecnologia militar israeliana" La ministra de Defensa, Margarita Robles , ha defensat la decisió subratllant que té un caràcter estrictament industrial i comercial. “L’acord que es va prendre no té relació amb les polítiques militars ni de defensa, sinó amb l’àmbit comercial, de les exportacions”, va afirmar en una entrevista. Robles va insistir que “Airbus, per poder exportar determinats materials i per poder continuar el treball de determinats projectes industrials d’avions, com l’A400M o el C295, necessita aquesta tecnologia israeliana”, i va remarcar que " per a res està relacionat amb l’àmbit de les armes ". Segons la ministra, el Ministeri de Defensa manté el pla de “desconnexió” de la tecnologia militar israeliana, però en el cas d’Airbus “té relació amb exportacions a altres països i amb l’àmbit industrial i la creació de llocs de treball en llocs com la factoria de San Pablo, a Sevilla”. Segueix ElNacional.cat a WhatsApp , hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!