A investigação feita pela Polícia Civil sobre a queda de um avião monomotor que matou o piloto de 40 anos Luiz Ricardo Leite de Amorim, no sábado, na Praia de Copacabana, devem ser concluídas em até 30 dias. A previsão é do delegado Ângelo Lages, titular da 12ª DP (Copacabana), que apura as circunstâncias do acidente. Investigação: acidente fatal com aeronave em Copacabana pode estar relacionado ao tamanho da faixa que ela puxava; entenda Na Zona Sul: avião que caiu em Copacabana é retirado do mar — Nos próximos dias, vamos ouvir testemunhas e os donos da empresa proprietária da aeronave — afirmou. Queda da aeronave: piloto de avião que caiu em Copacabana fazia seu primeiro voo com propaganda A carteira de piloto de Luiz Ricardo Leite de Amorim Reprodução Neste domingo, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira (FAB), concluiu a ação inicial envolvendo a aeronave, após sua remoção do mar. Os investigadores do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa III), órgão regional do Cenipa, aplicaram técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação. Tragédia em Copacabana: empresa diz que aeronave 'encontrava-se com todas as manutenções e certificações exigidas em dia' O resultado da perícia, que pode ajudar a descobrir as causas do acidente, também servirá para abastecer a investigação da Polícia Civil sobre a queda. Despedida em Juiz de Fora Natural de Goiânia, capital de Goiás, Luiz Ricardo voava pela primeira vez rebocando uma faixa de publicidade, segundo a Visual Propaganda Aérea, empresa proprietária da aeronave. Ainda de acordo com a empresa, o piloto estava capacitado para executar o serviço, tendo, inclusive, passado por um período de treinamentos. O corpo de Luiz Ricardo Leite de Amorim será sepultado em Juiz de Fora, onde a vítima morava. A cidade fica na Zona da Mata de Minas Gerais, que fica a cerca de duas horas e meia do Rio. Bombeiros carregam faixa que era puxada por aeronave que caiu em Copacabana João Vitor Costa/Agência O Globo Segundo a Prefeitura do Rio, a empresa Visual Propaganda Aérea, proprietária da aeronave, não tinha licença para fazer a campanha publicitária deste sábado, e será autuada. Já a empresa diz que operava há mais de 40 anos com o serviço de publicidade. Testemunhas contaram que, na hora da queda do avião, foi ouvido um estrondo e, logo em seguida, a faixa que a aeronave carregava caiu no mar. O técnico óptico Edmar Cabral Bezerra, de 58 anos, relata que tinha acabado de sair da água naquele momento: — Sentei na areia e ouvi um barulhão. O pessoal do meu lado falou que era um avião. É complicado, porque é uma vida, estamos no fim de ano, época de confraternização. O Corpo de Bombeiros foi acionado às 12h34, e atuou com equipes em motos aquáticas e embarcações infláveis, além de mergulhadores e apoio aéreo, de helicóptero. Pelo menos sete veículos da corporação foram usados para transportar o material das buscas, chamando atenção na Avenida Atlântica. Neste domingo, a Visual Propaganda Aérea divulgou uma nota sobre o acidente. Abaixo, a íntegra do documento. "A Visual Propaganda Aérea manifesta seu mais profundo pesar pelo falecimento do piloto Luiz Ricardo Leite de Amorim, ocorrido em trágico acidente aeronáutico. Neste momento de imensa dor, a empresa se solidariza com os familiares, amigos e colegas do piloto, colocando-se integralmente à disposição para prestar todo suporte e apoio necessários à família. A Visual Propaganda Aérea atua há mais de 40 anos no mercado, sempre pautada pela responsabilidade, profissionalismo e pelo rigoroso cumprimento das normas de segurança. Esclarece que é uma empresa devidamente homologada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) eque a aeronave envolvida no acidente encontrava-se com todas as manutenções e certificações exigidas em dia. A empresa informa, ainda, que está colaborando de forma ampla e transparente com as autoridades competentes, em especial com os órgãos responsáveis pela investigação, a fim de contribuir para o completo esclarecimento das causas do acidente. Reiteramos nossos sentimentos e nosso compromisso com a segurança, a ética e o respeito à memória do profissional."