La asignación de componentes para el P1X, el futuro Peugeot 2008 que se ensamblará en Stellantis Vigo, continúa. Aunque todavía quedan muchas piezas y partes del vehículo por adjudicar, los planes para el modelo que nace en la nueva plataforma STLA Small prosiguen a cuentagotas, dado que el lanzamiento no se espera hasta 2028, con las preseries previstas para finales de 2027. Uno de los componentes que faltaba por asignar era el de los parachoques, que en el área olívica tiene en Redondela su factoría de referencia: OPmobility, la antigua Plastic Omnium. La continuidad del proyecto estaba en entredicho, como reconoció la dirección a los propios trabajadores, pero finalmente ha habido buenas noticias. Al menos, a medias. La planta ha logrado retener la defensa trasera del futuro SUV, ya que el grupo que dirige Antonio Filosa ha apostado por la fábrica de Logroño de Flex-N-Gate para la parte delantera.