In Denemarken wordt vandaag de laatste brief bezorgd die in de dagelijkse postronde in een brievenbus is gestopt. Het postbedrijf Postnord, vergelijkbaar met PostNL in Nederland, stopt helemaal met brieven bezorgen en richt zich vanaf nu op pakketten - een markt die alleen maar groter wordt. Dat kondigde het bedrijf in maart van dit jaar al aan, en sindsdien zag het geen reden terug te komen van dat besluit. De reden voor deze stap, zoals Postnord het uitlegt: Denemarken is een van de meest gedigitaliseerde landen ter wereld, en dagelijkse postbezorging met een groot netwerk van brievenbussen is simpelweg financieel niet meer haalbaar. Sinds 2000 daalde het aantal verstuurde enveloppen met 90 procent, zegt het bedrijf. Afgelopen jaar werden al zo'n 1500 van de 4600 werknemers ontslagen. Door een wetswijziging in 2024 is het bedrijf ook niet meer verplicht om dagelijks post te bezorgen. Veiling De afgelopen maanden haalde Postnord al de 1500 brievenbussen weg die het land rijk is, en doneerde deze aan Danmarks Indsamling, een samenwerkingsverband van Deense hulporganisaties. De meeste daarvan werden de afgelopen tijd geveild: voor bedragen tussen omgerekend 200 en 270 euro konden particulieren hun eigen 'iconische' rode brievenbus kopen, afhankelijk van hoe beschadigd ze waren. In januari gaat er nog een lichting van zo'n 200 brievenbussen in de veiling. De stap van Postnord betekent niet dat Denen geen verjaardagskaartje of liefdesbrief meer kunnen versturen: concurrenten zoals het Deense bedrijf DAO nemen nog enveloppen aan, maar die moeten worden afgeleverd bij een van de 1500 servicepunten van het bedrijf. Ook moet die al van tevoren via internet zijn gefrankeerd en geadresseerd. Het bedrijf heeft dan zo'n vijf dagen om de brief te bezorgen. Van een naar drie dagen In Nederland werd het staatspostbedrijf PTT al tientallen jaren geleden omgetoverd tot de beursgenoteerde opvolger PostNL. Dat bedrijf heeft wettelijk nog steeds de taak om een netwerk van brievenbussen te onderhouden en de post binnen een bepaalde termijn te bezorgen, ongeacht waar die heen gaat. Tot voor kort mocht het bedrijf daar slechts één dag over doen, maar afgelopen jaar stemde het kabinet er mee in om dat te verlengen naar drie dagen. "Ik kan niet van een bedrijf vragen om een overheidsaanwijzing met verlies uit te voeren op lange termijn", zo gaf demissionair minister Karremans van Economische Zaken als uitleg. "Daarom moet regelgeving met zijn tijd meegaan, en verruim ik de regels iets, om een betrouwbare postbezorging te blijven garanderen."