Про це повідомляє кореспондентка Еспресо Катерина Галко.Як запевнив заступник директора пасажирського напрямку АТ "Укрзалізниця" Олександр Шевченко, значна частина робіт наразі виконується вручну, зокрема переведення стрілок, що й спричиняє затримки.За його словами, поїзди все ще проходять станцію Фастів із запізненнями, однак їх поступово скорочують. Для цього Укрзалізниця впровадила низку технічних і організаційних рішень. Зокрема, компанія об’єднує кілька поїздів під один локомотив, додає додаткові вагони до наявних складів, а також скасувала п’ять найменш завантажених денних приміських рейсів із 39, щоб вивільнити часові "вікна" на станції."Через ручну роботу кожен поїзд раніше мав у середньому від години до 40 хвилин затримки. Завдяки цим заходам ми вже скоротили запізнення приблизно до 40 хвилин", — зазначив Шевченко.Він наголосив, що в Укрзалізниці є чіткий план дій, який дозволить до середини січня повністю ліквідувати затримки. Зокрема, компанія переглядає графіки руху та скасувала зупинки окремих поїздів у Фастові, якими користувалися в середньому лише 5–6 пасажирів на місяць. Це, за словами представника УЗ, дозволяє заощаджувати до 18 хвилин на кожному такому поїзді."Наше завдання — і пришвидшити проходження Фастова, і водночас зберегти для мешканців міста сполучення з усіма ключовими регіонами", — підкреслив він.Що стосується відновлювальних робіт, Шевченко пояснив, що повний ремонт може тривати тривалий час, оскільки йдеться не лише про будівельні роботи, а й про значні пошкодження рухомого складу. Зокрема, у приміському сполученні було уражено 78 вагонів. Станом на зараз уже відремонтовано дев’ять із них, і роботи тривають.В Укрзалізниці запевняють, що частину пошкоджень вдалося усунути в короткі терміни, а повне відновлення інфраструктури та стабільного графіка руху у Фастові очікують до середини січня.23 грудня повідомлялося, що Укрзалізниця посилює перевезення на період різдвяно-новорічних свят, призначивши 16 додаткових поїздів, швидкісні рейси та причіпні вагони.