Qu’est-il arrivé à l’hélicoptère Agusta Bell retrouvé en morceaux au pied du glacier des Bossons, sous le Mont Blanc ? Que sont devenus ses occupants ? Ont-ils tous péri dans le crash ? Depuis plusieurs années, ces questions hantent Allan Tramontana, un Haut-Savoyard passionné par les accidents aériens du Mont Blanc. Cela fait huit ans qu’il sillonne le front de l’imposant glacier surplombant Chamonix, principalement à la recherche d’objets disséminés par deux crashs d’avion de ligne survenus sous le toit de l’Europe. Il y eut d’abord le Malabar Princess en 1950 (48 morts) puis le Boeing 707 surnommé Kangchenjunga, en 1966 (117 morts) . Triste ironie de l’histoire, ou malédiction diront certains, les deux appareils appartenaient à la même compagnie, en l’occurrence Air India.