Еще недавно автомобиль с пробегом более 200 000 километров считался сомнительной покупкой и источником постоянных проблем. Сегодня при грамотном обслуживании многие машины уверенно проходят этот рубеж и продолжают ездить годами. Однако именно на этом этапе возрастает риск серьезного износа ключевых узлов. Об этом сообщает Actualno. Пробег — не приговор, если есть история обслуживания Главное при выборе автомобиля с большим пробегом — не сама цифра на одометре, а то, как именно эксплуатировалась машина. Автомобиль, который большую часть времени ездил по трассе, регулярно обслуживался и получал качественное моторное масло, может оказаться надежнее экземпляра с меньшим пробегом, но без сервисной истории. Именно поэтому так важно внимательно изучать историю обслуживания автомобиля. Тем не менее покупателю стоит заранее заложить в бюджет возможные расходы, так как ряд компонентов после 200 000 км требует повышенного внимания.