Кинезите успешно развија ротационен мотор, на чекор до производство Александра Спасеска 31.12.2025 / 09:55 Авто новости Mazda повеќе не е единствената автомобилска компанија што има оддел за развој на ротационен мотор во својата работа. Cosmo и RX-7 длабоко се врежаа во историјата на Mazda и во сеќавањето на сите фанови, а историјата наскоро би можела да се напише и во Кина. Changan разви нов ротационен мотор, како што објави порталот CarNewsChina . Моторот е означен како R05E и е првиот високоефикасен ротационен мотор развиен во регионот. Проектот првично беше најавен на 9 април во соработка со мобилната компанија AVL, но првиот функционален прототип беше претставен на 19 декември. Се очекува производството да започне во 2027 година. Новиот ротационен мотор не е наменет за друмски возила. Changan планира да го користи во таканаречената „економија на ниска надморска височина“, т.е. за дронови, авиони eVTOL, електрични авиони со вертикално полетување и слетување, а можеби еден ден и за летачки автомобили што работат под 1000 метри. Кина проценува дека овој сектор од економијата би можел да достигне вредност од повеќе од 416 милијарди евра до 2035 година. Многумина беа изненадени што Кинезите не се одлучија за електричен погон. Според Чанган, ротациониот мотор работи поглатко, е помал и потивок и нуди подобар сооднос моќност-тежина во споредба со другите мотори со внатрешно согорување, па дури и со некои електрични погони. Моторот R05E, според достапните информации, развива 72 КС и може да ротира до 6.500 вртежи во минута. Моментално е во развој помоќна верзија. R05E користи куќиште од леан алуминиум со нанодијамантски композитен слој (NDC) за да се намалат загубите на енергија поради триење. Еден триаголен ротор со закривен раб е поврзан со ексцентрично вратило со мала маса и систем за балансирање што обезбедува стабилност за време на летот. Кинеската Harbin Dongan Auto Engine е дел од Changan Group, компанија основана во 1948 година. Покрај моторите на возилата, нејзината производна палета вклучува и менувачи и системи за погон, т.н. проширувачи на опсег, мотори што се користат за работа со генератори и полнење на батерии. Changan е еден од четирите најголеми кинески производители на автомобили, а има и стратешко партнерство со Mazda во Кина - му помага на јапонскиот производител во маркетингот на одредени модели. Според Changan, Mazda не била вклучена во развојот на овој конкретен ротационен мотор. Автор/Извор А.С. Прикажи во метро On