De nya kamerorna har högre prestanda och kan tydligare visa vad som sker i fordonet. Förutom fortkörning kan fler förare nu även fällas för så kallad rattsurfning och för att inte använda bilbälte. – Det hjälper ju oss att identifiera förarna mycket bättre med skarpare bilder. Vi har börjat få in de här nya bilderna och där ser vi en ganska stor skillnad i skärpa. Det kommer att hjälpa oss, speciellt under vinterperioden när det är mycket snö och mörker som kan försämra bildkvalitet, säger Sabina Enback. Totalt ska 500 av landets befintliga fartkameror få nya kameror inmonterade, och gamla kameror har redan börjat bytas ut. Vid årsskiftet väntas det finnas 2 730 fartkameror över hela landet. Under 2026 ska ytterligare 200 nya fartkameror sättas upp. Fler kameror och fler böter Fler fartkameror innebär att fler bilder måste granskas av polisen. Detta kan leda till att fler personer bötfälls för trafikbrott. Flera trafikanter ser positivt på utvecklingen. – Ja, men det är väl för säkerheten. Det är väl bara bra. Fartkameror är bra. Men är du inte rädd att åka dit ifall att du kör för fort då? Nej, men det ska man inte göra, säger Jenny Larsson. – Du är inte rädd att du kanske fastnar i en fartkamera när bilderna kommer att bli betydligt bättre upplösning? Nej, jag tror inte det. Jag kör ganska säkert. Jag använder inte mobilen. Jag har alltid bälte på mig. Jag kör lagligt och så vidare, säger Abdullah Aliouses. – Vissa gillar inte att det blir mer kameror och sånt. Det är väl inget problem. Det är väl bara bra. Du är inte rädd att åka dit själv då? Jag brukar inte köra så fort. Speciellt nu på vintern. Så nej, säger Melvin Forsstrand. Ny kontrollavdelning i Sollefteå För att hantera den ökade mängden bilder planeras en ny kontrollavdelning i Sollefteå, Västernorrland. Brist på arbetskraft i norra Sverige gör att denna filial väntas blir ett viktigt tillskott. Enligt planerna ska den vara i bruk i slutet av 2026. – Vi ser verkligen fram emot den här nya filialen för det betyder ju att vi kan fortsätta öka trafiksäkerheten på våra vägar, säger Sabina Enback, gruppchef ATK Kiruna.