Спор о том, нужны ли сегодня отдельные "зимние" и "летние" моторные масла, остаётся одним из самых популярных среди автомобилистов. С развитием технологий появилось немало мифов, и многие водители продолжают ориентироваться на советы, актуальные десятки лет назад. Между тем современный рынок смазочных материалов работает по другим правилам. Почему масла прошлого больше не подходят Раньше масло действительно приходилось менять по сезону: густые составы зимой загустевали настолько, что масляный насос не мог протолкнуть их к рабочим узлам двигателя. Это вело к масляному голоданию и ускоренному износу. Летом же, наоборот, слишком жидкие смеси быстро теряли свойства. Современные моторы устроены иначе, а рецептуры масел значительно сложнее и технологичнее. Большинство современных синтетических составов рассчитаны на работу в широком диапазоне температур, и автопроизводители чётко указывают нужную вязкость и спецификации в инструкции. При соблюдении этих требований сезонная замена типа масла уже не требуется.