Зимняя поездка в глушь может обернуться неприятным сюрпризом, если аккумулятор внезапно откажет. Вокруг — ни машин, ни связи, а мотор молчит. В таких условиях на помощь приходит старый "солдатский" способ запуска двигателя, основанный не на электронике, а на механике.  Когда аккумулятор подвёл вдали от людей Севший аккумулятор зимой — одна из самых частых причин, по которым автомобиль не заводится. На морозе ёмкость батареи падает, а старые АКБ могут разрядиться полностью всего за несколько часов простоя.В ситуации, когда нет возможности "прикурить" от другой машины, воспользоваться бустером или вызвать помощь, остаются только подручные средства и базовое понимание устройства автомобиля. Почему стандартные способы не работают Первое, что обычно проверяют водители, — клеммы и проводку. Если с ними всё в порядке, но стартер не крутит, значит, аккумулятор действительно "мертв".Попытки согреть батарею курткой или руками иногда помогают лишь при небольшом разряде. При глубокой разрядке такие методы почти бесполезны, особенно при сильном минусе.