לפי מקורות המעורים בפרטי המו"מ, המשרד צפוי להמשיך לשלם לנצבא סכום מסוים עבור השכרת שטחי הרציפים ושטחים נוספים שמשרתים נוסעים ■ במסגרת המתווה המתגבש, ניהול האחזקה יעבור למשרד התחבורה בתחנות מרכזיות שבהן השטח המסחרי קטן יותר, ובשלב השני יעברו לאחריותו התחנות הגדולות יותר