Доля китайских автомобильных брендов на российском рынке по итогам 2025 года снизилась до 48,7%. Показатель опустился ниже 50% впервые за последние годы и оказался почти на 7 п.п. ниже уровня 2024 года, когда он составлял 55,4%, сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков.