El Ayuntamiento de Alicante ha restringido el tráfico en la plaza del Ayuntamiento desde este lunes, 7 de enero, como parte de su programa de peatonalización. La medida, que se implanta tras el cierre total durante las fiestas navideñas, prohíbe el paso a vehículos privados, permitiendo únicamente la circulación de autobuses del transporte público urbano y taxis por el carril que conecta la calle Jorge Juan con la de Altamira. El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que "tal y como se anunció desde este 7 de enero el paso de vehículos por la plaza del Ayuntamiento ha quedado limitada a los autobuses del transporte urbano y los taxis, quedando prohibida el acceso al resto de vehículos". El acceso a la plaza ha contado con la presencia de agentes de la Policía Local para regular la circulación, junto con nueva señalización que prohíbe el paso a vehículos particulares. Además, De Juan ha precisado que "los VTC y los autobuses de servicio discrecional tampoco pueden acceder". Para asegurar el cumplimiento de la nueva normativa, el consistorio reforzará las advertencias. "Vamos a reforzar las advertencias con señalización horizontal en el acceso a la plaza, nueva cartelería preventiva y con avisos a través de las pantallas de Información del Tráfico y de la Zona de Bajas Emisiones", ha puntualizado el edil. También ha recordado que los conductores disponen de información del tráfico en tiempo real en la web municipal y la app Alicante se Mueve. El responsable de Movilidad Urbana ha subrayado el objetivo final del proyecto: "Avanzamos en el proceso de peatonalización de la plaza con la licitación de los estudios preceptivos de movilidad urbana y reorganización del transporte público como paso previo a su peatonalización definitiva", ha afirmado De Juan. En este sentido, la Junta de Gobierno Local ya aprobó a finales del año pasado el inicio del procedimiento para adjudicar la elaboración de un estudio de tráfico y movilidad, con un presupuesto de 54.375,26 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses. Las conclusiones de estos estudios se utilizarán para la redacción futura del proyecto de peatonalización y mejora de la movilidad de la plaza del Ayuntamiento", ha explicado Carlos de Juan. El edil ha añadido que, tras este primer paso, "la intención del Ayuntamiento es ir más allá con la peatonalización completa del espacio, eliminando el frente de circulación por completo". El estudio analizará la repercusión de la eliminación total del tráfico y propondrá las medidas correctoras necesarias. Uno de los puntos clave del análisis será la reestructuración de la red de transportes urbana. El estudio deberá ser coherente con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Alicante y la red tranviaria. Se definirán los futuros ejes de transporte público ante la supresión definitiva del carril, manteniendo el tráfico por las calles Jorge Juan y Altamira. La afección de la medida al transporte público requerirá una modificación del contrato de concesión y la ejecución de obras para instalar nuevas paradas que mantengan el nivel de servicio. Asimismo, se estudiará la repercusión en el resto de la ciudad para determinar la viabilidad de la actuación y si son necesarias obras complementarias o cambios en la señalización y los semáforos.