La Asociación de Usuarios de AVE de Segovia ha dado la voz de alarma ante los cambios de última hora en los abonos de Renfe. La operadora ha lanzado dos nuevos pases, Pase Vía y Abono 10 30, que a día de hoy impiden aplicar el descuento del 25% que ofrece la Junta de Castilla y León. Esta situación, según denuncian, provoca que el coste de los viajes para los usuarios recurrentes sea, como mínimo, el doble de caro. La presidenta de la asociación, Sylvia García, ha explicado en COPE Valladolid que la modificación se anunció el pasado 23 de diciembre de forma precipitada y sin consenso con nadie. Esta falta de previsión ha impedido a la Junta de Castilla y León adaptar sus sistemas para incluir la bonificación en los nuevos títulos. Como resultado, los viajeros que no compraron un abono antes del cambio se enfrentan a un notable incremento de precio, mientras que los que sí lo hicieron pueden usarlos con las tarifas de 2023 hasta el 31 de enero. La bonificación de la Junta supone un descuento del 25% sobre el precio base, que se suma a las ayudas estatales, reduciendo el coste del abono a la mitad. Para los trabajadores y estudiantes que dependen del tren de alta velocidad para desplazarse, este encarecimiento supone un duro golpe para su bolsillo. García lamenta "la indefensión y la falta de entendimiento entre las administraciones públicas". A los problemas con los descuentos se suman incidencias técnicas en los nuevos abonos. Según la presidenta de la asociación, el Abono 10 30 presenta una desconexión total entre la web y la app, lo que dificulta la gestión de los billetes. "Nuevamente demuestra la precipitación por parte de Renfe en sacar algo sin que estuviera comprobado", afirma García, quien critica que el sistema está "cogido con pinzas". Laura Paredes, directora general de Transportes y Logística de la Junta, ha confirmado que el gobierno autonómico ya trabaja para solucionar el problema. La administración necesita realizar adaptaciones jurídicas y tecnológicas para integrar su descuento en los nuevos pases de Renfe. Paredes asegura que se enteraron de la noticia el mismo 23 de diciembre, lo que imposibilitó una acción coordinada. Desde la Junta insisten en que su objetivo es aplicar el descuento "lo antes posible". En este sentido, Paredes ha lamentado la falta de comunicación por parte de la operadora ferroviaria. "Si hubiéramos tenido información previa por parte de Renfe antes del 23 de diciembre, hubiéramos podido trabajar de manera conjunta para que desde el día 1 de enero se aplicaran a todos los ciudadanos", ha declarado. Mientras, los usuarios pagan las consecuencias de la falta de coordinación interadministrativa.