از اسکله شهیدبهشتى بازدید کردیم. یک‌ کشتى مشغول تخلیه شکر قرمز بود. با مدیران و رانندگان‌کامیون‌ها مذاکره‌ کردم. از موج‌شکن در حال احداث بازدید کردم؛ به خاطر کمى اعتبار، زیاد طول‌کشیده و براى فعال‌ترشدن بندرگاه باید تسریع شود؛ با توجه به اهمیت کریدور شمال-جنوب و وضع جدید افغانستان و آسیاى میانه و نقش این بندر که در ساحل اقیانوس است و نیز رقابت پاکستان، مهم است. اخیراً توافق سه‌طرفه بین هند، افغانستان و ایران، به منظور بهره‌گیرى از این مسیر امضا شده و هند پذیرفته است‌ که در [احداث] راه‌آهن چابهار- فهرج و جاده زرنج- سراوان در افغانستان، سرمایه‌گذارى ‌کند. مسئولان [سازمان] منطقه [آزاد چابهار]، از مزاحمت‌ گروه‌هاى تنگ‌نظر و عدم همکارى نهادها در توسعه مناطق آزاد تجارى‌گفتند. در جلسه‌اى گزارش جامعى دادند. ساعت هفت‌ونیم صبح از [فرودگاه] مهرآباد به سوى چابهار پرواز کردیم؛ براى بازدید از چابهار و منطقه آزاد و افتتاح ‌کنفرانس «رسانه‌ها و اقتصاد» که صداوسیما در آنجا برگزار مى‌کند. آقایان [علی] لاریجانى، [رئیس سازمان صداوسیما]، [مرتضی] محمدخان، [رئیس‌کل‌گمرک ایران]، [حسن] واعظى، [حسین] نصیرى، [دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد] و مهدى، یاسر و فاطى همراه بودند. در مسیر مذاکراتى دربارة وضع مناطق آزاد، وضع عراق، سفر ناجى صبرى، [وزیر امورخارجه عراق]، [انتخابات] شوراهای [اسلامی] شهر [و روستا] و مشاجرات گروه‌ها داشتیم. ساعت نُه‌ونیم در پایگاه هوایى‌کُنارک فرود آمدیم. پس از مراسم استقبال مسئولان استان، نظامیان و علما به سوى چابهار حرکت‌ کردیم. در مسیر 45 کیلومترى، دکتر [محمدتقی] صالحى، مدیرعامل [سازمان] منطقه [آزاد چابهار] گزارش داد؛ با 14 هزارکیلومترمربع وسعت و استفاده از اسکله شهیدبهشتى و شهیدکلانترى و حدود 20 میلیارد تومان درآمد سالانه، حرکت‌ کُندى در توسعه دارند.