O emplacamento de carros de luxo zero quilômetro no Brasil registrou aumento de 6,6% em 2025. O número, divulgado pela empresa de consultoria automobilística KLume, é quase três vezes maior do que o registrado no mercado global, que registrou aumento de 2,75% no ano passado. Dentre os modelos mais vendidos por concessionárias brasileiras, figuram marcas como Volvo, Porsche, Mercedes-Benz e BMW, que liderou o ranking com uma 'dobradinha' entre o SUV X1 e o sedã esportivo 320i, ou Série 3. Mercedes-Benz: Marca prepara lançamento de clube privado em superiate com acesso restrito a convidados; imagens Para ver todos os jogos: saiba quanto custa fretar um jato na Copa do Mundo de 2026 Veja ranking dos dez carros de luxo mais vendidos no Brasil em 2025 BMW X1 - 5.368 unidades - A partir de R$ 319 mil BMW Série 3 - 4.412 unidades - A partir de R$ 346 mil Volvo XC60 - 3.515 unidades - A partir de R$ 459 mil Volvo EX30 - 3.511 unidades - A partir de R$ 229 mil Porsche Cayenne - 1.759 unidades - A partir de R$ 855 mil Porsche Macan - 1.671 unidades - A partir de R$ 530 mil Mercedes-Benz Classe C - 1.487 unidades - A partir de R$ 376 mil BMW X2 - 1.455 unidades - A partir de R$ 407 mil Mercedes-Benz GLB - 1.403 unidades - A partir de R$ 369 mil Audi Q5 - 1.367 unidades - A partir de R$ 424 mil Além de ser ocupado somente por montadoras européias, o top 10 ainda apresenta uma prevalência de SUVs, com oito dos dez modelos. O ranking acompanha o mercado automotivo em geral, também dominado pela categoria no ano de 2025. De acordo com o relatório, dois terços dos carros de luxo emplacados no país no ano passado são de apenas três marcas: BMW, Mercedes-Benz e Volvo. Na comparação com 2024, as três empresas registraram aumento de 4,2%. 46,5% e 12,5%, respectivamente. E os velozes? Mercado de esportivos de luxo atravessa 2025 sem perder fôlego no Brasil; veja os modelos mais vendidos Já montadoras como Audi, Porsche e Land Rover registraram queda nas vendas de modelos zero quilômetro entre 2024 e 2025. As duas marcas alemãs permaneceram em patamares semelhantes, com a Audi tendo uma queda de 10,8% nas vendas enquanto a Porsche registrou 11,8% de baixa. A fabricante britânica foi a que mais decaiu no volume de emplacamentos no comparativo com 2024, com uma diminuição de 28%.