Zabavení tankeru převážejícího ruskou ropu vojáky americké armády může mít pro Rusko vážné ekonomické důsledky. Upozorňuje na to ruský ekonom a sociolog Vladislav Inozemcev v komentáři publikovaném na serveru Kasparovru.com. Incident se odehrál 7. ledna, kdy americké síly zadržely „rezavé plavidlo, které se pokoušelo dostat z Caracasu do Murmanska a přitom opakovaně měnilo registraci, vlajky i volací znaky“. Podle Inozemceva šlo o tanker Bella-1, jenž byl během plavby přejmenován na Mariner. Ruské vojenské lodě podle něj nestihly zasáhnout. „Což je asi dobře, protože jejich přítomnost by situaci nijak nezměnila a Moskvu by pouze ještě více ponížila,“ konstatuje autor. Ekonom upozorňuje, že Moskva v posledních letech úspěšně vybudovala síť pololegálních obchodních a platebních mechanismů, které označuje jako „alternativní globalizaci“. Ty Rusku umožnily obcházet část sankcí, zejména tam, kde chyběly účinné nástroje k jejich vymáhání. „Právě díky tomu rusko-čínský obchod dosáhl na konci roku 2024 rekordních hodnot,“ připomíná Inozemcev. Podle něj se však situace nyní zásadně mění. Po zavedení nových sankcí administrativy Donalda Trumpa vůči společnostem Rosněfť a Lukoil zaznamenala ruská ropa nejprudší cenový propad od roku 2023. „Slevy oproti ropě Brent přesáhly 40 procent a objemy dodávek klesly pod 3,5 milionu barelů denně,“ uvádí Inozemcev. Vývozní příjmy z ropy a plynu se podle něj na konci roku 2025 snížily o 22,4 procenta. Rozhodné kroky USA vůči tankerům, na které se vztahují sankce, mohou podle autora dále odrazovat potenciální kupce ruských surovin. V této situaci by…