Мариупольский морской порт в 2025 году вошёл в фазу практического восстановления: предприятие наращивает обороты и параллельно обновляет инфраструктуру. На фоне этих работ порт получил дополнительные юридические и технологические возможности, включая приём иностранных судов. В Минтрансе ДНР считают, что у площадки есть потенциал стать одним из ключевых узлов логистики в новых регионах. Об этом Донецкому агентству новостей сообщили в Минтрансе ДНР. Что изменилось в 2025 году По данным ведомства, грузооборот порта вырос до 280 тыс. тонн. Рост обеспечивается за счёт устойчивой перевалки базовых грузов — зерна, угля, кокса, руды и каолина. При этом услуги, связанные с логистикой, заявлены как комплексные: от перевалки до экспедирования и агентирования — по единой ставке, что удобно для грузовладельцев и операторов цепочек поставок.