Una situación tan común como una avería en carretera puede convertirse en un riesgo añadido para la seguridad del conductor. Al activar la nueva baliza V16, la geolocalización del vehículo se hace pública en el mapa de tráfico de la DGT, una circunstancia que está siendo aprovechada por delincuentes. Esta vulnerabilidad ha sido expuesta por Mila Cívico, portavoz del sindicato profesional de la Guardia Civil Jucil, en el programa 'Herrera en COPE' con Alberto Herrera. Desde Jucil, la valoración es contundente. Mila Cívico ha calificado la situación como una "negligencia" que deja "vulnerables" y "tiradas en la carretera" a las posibles víctimas de robos o estafas. Por este motivo, la asociación profesional ha sido clara en su petición: "exigimos una revisión inmediata de lo que es el protocolo de transmisión de datos de estas balizas". La portavoz de Jucil ha atribuido este tipo de fallos a que "no se tiene en cuenta la opinión de los expertos, en este caso de los agentes de tráfico, a la hora de tomar este tipo de decisiones". La solución que proponen es restringir el acceso a la información de geolocalización para que "solamente las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, así como el 112, sean los únicos que puedan recibir" los datos de ubicación de las balizas. El principal riesgo derivado de esta exposición de datos ya se ha materializado. Cívico ha alertado de la existencia de "grúas pirata" que aprovechan la información para acudir al lugar de la avería. Según ha explicado, ya se han denunciado "tres casos" en los que estas grúas fraudulentas se presentan ante el conductor accidentado. El 'modus operandi' es sencillo: "se presentaban grúas piratas diciendo que eran las grúas del seguro en caso de avería y se llevan el coche, claro". La portavoz de Jucil ha destacado la indefensión de los conductores, ya que en una situación de estrés no siempre se puede comprobar si el servicio de asistencia es realmente el que corresponde a su compañía de seguros. Frente a la postura del ministro Marlaska, quien afirmó que la geolocalización "no supone ningún riesgo", Mila Cívico ha argumentado que la publicidad de los datos es una invitación a los delincuentes. "Si yo tengo acceso, lo tiene acceso la persona, y yo no tengo intención de hacer absolutamente nada, el malhechor también tiene acceso. Por lo tanto, invita, ¿no? Es como una invitación", ha sentenciado. Además de los riesgos de seguridad, desde Jucil también se han planteado dudas sobre la utilidad de la baliza por sí sola, un sistema "exclusivamente español". Cívico ha señalado que, aunque puede ser visible en una recta, "en una carretera llena de curvas no" es efectiva, por lo que defienden que "siempre tienen que ir acompañadas de los triángulos para poder señalizar en caso de avería o accidente". Finalmente, la portavoz ha recordado la importancia de adquirir únicamente balizas "homologadas y que estén conectadas con la Dirección General de Tráfico", para evitar ser víctima de fraudes y para garantizar su correcto funcionamiento, ya que, según ha lamentado, siempre hay "buscavidas que lo que hacen es intentar hacer negocio de algo".