El despegue del aeropuerto de Córdoba en 2025 con vuelo muy alto es incuestionable, un año histórico y de récord con más de 30.000 pasajeros . Binter y Vueling acapararon el 76,1 por ciento de los viajeros del aeródromo en los doce meses del año pasado. Binter se lleva la palma como la aerolínea que más pasajeros ha aportado a la terminal ODB en 2025. Con una particularidad, ya que ha sido la compañía que más tiempo ha operado aquí, con ocho meses completos. En concreto, la ruta a Gran Canaria ha sumado casi 15.000 personas embarcadas y desembarcadas (14.919), lo que se traduce en el 48,4 por ciento del total del aeródromo. Ha acumulado casi la mitad de los viajeros del año pasado. Vueling ha acaparado más de 8.500 viajeros (8.561) en el aeropuerto de Córdoba en apenas tres meses y medio de operaciones. Su cuota roza el 28 por ciento (27,7 por ciento) de pasajeros del ejercicio anual pasado. Una cifra muy considerable para haber operado la ruta a Barcelona durante apenas un trimestre. De hecho, en este tiempo ha sido la aerolínea más utilizada por los cordobeses y los visitantes. Binter y Vueling acumulan tres de cada cuatro viajeros que han elegido el aeropuerto de Córdoba para viajar en 2025. Entre ambas compañías, han acumulado una cuota del 76,1 por ciento. La aportación de Air Nostrum también es notable. La aerolínea, filial de Iberia, ha logrado 1.752 pasajeros en los dos meses que operó en Córdoba. En su caso, la compañía voló en los meses de julio y agosto hasta Palma del Mallorca, con unos resultados que le dan un 5,6 por ciento de los viajeros de todo el año pasado en la terminal cordobesa. Vueling ha sido la última en incorporarse. Comenzó sus operaciones el 18 de septiembre. Tiene dos frecuencias semanales. Actualmente, viaja entre Córdoba y Barcelona los martes y los sábados. El viaje tiene una duración aproximada de 1 hora y 40 minutos. Vuela con un Airbus 320 con capacidad para 180 plazas. Los datos de Vueling en el aeropuerto de Córdoba son, mes a mes , los siguientes: 1.135 pasajeros en septiembre, 2.793 en octubre, 2.672 en noviembre y otros 1.961 en diciembre. La primera low cost que opera en Córdoba ha anunciado que mantiene la ruta en la temporada de verano de este año, por lo que estará operativa hasta el último sábado de octubre como mínimo. Binter fue un espaldarazo para el aeródromo cordobés. Inició su conexión con Gran Canaria el 1 de abril. Ha operado durante ocho meses completos. Los trayectos los realiza también los martes y los sábados. El vuelo tiene una duración de 2 horas y 20 minutos. Vuela con un Embraer E195-E2 con 132 asientos de capacidad. Las cifras de Binter mes a mes son las siguientes: 1.814 viajeros en abril, 1.893 en mayo, 1.500 en junio, 1.486 en julio, 1.774 en agosto, 1.525 en septiembre, 1.480 en octubre, 1.649 en noviembre y 1.798 en diciembre. La aerolínea canaria ha extendido en dos ocasiones sus vuelos en la ciudad. Primero, lo hizo a la actual campaña de invierno. Luego, anunció que renueva la temporada de verano, por lo que tendrá actividad hasta finales de octubre al menos. Air Nostrum fue la encargada de estrenar los vuelos comerciales regulares en el verano de 2024. En 2025 repitió con la ruta entre Córdoba y Palma de Mallorca . La filial de Iberia operó entre el 3 de julio y el 28 de agosto. Las conexiones se realizaban los lunes y los jueves, con una duración del trayecto de una hora y media. El traslado lo hace con un avión CRJ-1000 con capacidad para 100 personas. Air Nostrum tuvo 684 viajeros en julio y 1.068 en agosto. Entre las tres compañías de vuelos comerciales regulares superaron los 25.000 pasajeros en 2025. Sin embargo, el número total de viajeros comerciales del aeropuerto de Córdoba (suma otras operaciones chárter) llega 27.252 viajeros. De ellos, sólo 145 fueron pasajeros internacionales. El aeródromo cordobés ha realizado 779 operaciones comerciales en 2025 (716 nacionales y 63 internacionales), lo que se traduce en que realiza ya una media de dos operaciones comerciales al día.