ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และอาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ออกมาระบุถึงสาเหตุว่า โครงเหล็กเครนติดตั้งคานสะพานเป็นโครงถักเหล็กเลื่อนตัวได้ (Launching Truss) ส่วนที่ร่วงลงทับเป็นตัวฐานรองรับที่วางใต้โครงเหล็กดังกล่าว โดยมีข้อสันนิษฐาน The post นายกสมาคมวิศวกรฯ เผยข้อสันนิษฐาน เหตุเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีนถล่ม เนื่องจากติดตั้งฐานรองรับเครนไม่แข็งแรงพอ first appeared on THE MOMENTUM .